+8618437960706
سیستم چهار چرخ محرک معمولا در خودروهای وانت پیکاپ یا شاسی بلندها مورد استفاده ... در مورد خودروهای آفرودی و وانت پیکاپ نیز وجود سیستم انتقال قدرت چهار چرخ محرک یکی از ضرورت‌هایی است که قابلیت ...
بیشتر ببینیدبا این حال، در خودروهای چهار چرخ و دیفرانسیل عقب، گیربکس و محور واحدهای جداگانه هستند. از این رو میل محرک حرکت چرخشی گیربکس را به محور منتقل می کند.
بیشتر ببینیدمحصول سال ۱۹۸۲. FW07D اولین تلاش مهندسان تیم فرمول یک ویلیامز برای ساخت خودرویی با ۶ چرخ بود. برخلاف تیرل P34، خودروی ویلیامز در بخش عقب دو محور داشت و درواقع، چهار چرخ محرک بود. این خودرو که بر ...
بیشتر ببینیدبه سه دسته محرک جلو، محرک عقب و چهار چرخ محرک تقسیم می شود. 1-2# سیستم انتقال قدرت محرک عقب. چنان چه توان موتور، مطابق شکل زیر، به چرخ های عقب خودرو منتقل شود، خودرو را «محرک عقب» می نامند.
بیشتر ببینیددیفرانسیل چهار چرخ محرک (4wd) یا تمام چرخ دنده) (awd. دیفرانسیل چهار چرخ یا تمام چرخ بدین معنی است که قدرت موتور را به 4 چرخ یا تمام چرخ‌ها منتقل میکند.
بیشتر ببینیدسیستم چهار چرخ محرک (4wd) در اواخر دهه 1980 میلادی و پیش از آن، تنها خودروهای وانت و مدل‌هایی مانند انواع پیکاپ‌ها از سیستم چهارچرخ محرک استفاده می‌کردند.
بیشتر ببینیدمیل گاردان چگونه کار میکند؟ به دلیل فاصلۀ موجود بین شفت خروجی گیربکس و شفت ورودی دیفرانسیل در خودروهای محرک عقب و همچنین در خودروهای چهار چرخ محرک، از محوری تو خالی به نام میل گاردان جهت انتقال دور و گشتاور استفاده می شود.
بیشتر ببینیداین خودرو از ظاهری مانند خودروهای چهار چرخ محرک آفرودی برخوردار بود و ارتفاع نسبتا بالایی هم داشت. ولی در زیر پوسته خود، مانند خودروهای سواری از شاسی بدنه یکپارچه (مونوکوک) استفاده می‌کرد.
بیشتر ببینیدالبته این خودرو در تریم TRD Pro آفرود درخشانی را نشان می‌دهد. سیستم چهار چرخ محرک با جعبه انتقال دو سرعته و قفل دیفرانسیل الکترونیکی همراه شده و اگر جایی گیر کنید این وسایل به کمکتان خواهند آمد.
بیشتر ببینیدامروزه محور محرک و اتصالات جهانی بیشتر در خودروهای دیفرانسیل عقب و چهار چرخ محرک دیده می شود. ۲٫ لوله. لوله بخشی از محور محرک است ، اغلب در اتومبیل های موتور جلو و عقب استفاده می شود.
بیشتر ببینیدA: موتور خودرو B: محور محرک. خودروی محور جلو (به انگلیسی: Front-wheel drive cars) (FWD) به خودرویی گفته می‌شود که نیروی پیشران تولیدی توسط موتور خودرو به محور جلوی آن منتقل و چرخ‌های جلویی خودرو را به گردش ...
بیشتر ببینیدتیگو ۸ پرو مکس اولین خودروی چری مجهز به سامانه چهار چرخ محرک پس از شش سال است. چری تیگو ۸ پرومکس اواخر سال ۲۰۲۱ در چین معرفی شد. این خودرو در بخش پیشرانه دارای یک موتور ۲ لیتری TGDI و مجهز به سیستم ...
بیشتر ببینیدالبته این شامل خودروهای چهار چرخ محرک یا تمام چرخ متحرک نمی‌شود. بلکه گاردان تنها در خودروهایی که محور محرک واقعی و اصلی آنها در عقب خودرو واقع شده و فاصله این محور با سیستم مولد نیرو (موتور ...
بیشتر ببینیدسیستم تمام‌چرخ محرک به‌کار‌رفته در خودروهای چری، نوعی سامانه توزیع قدرت هوشمند الکترونیکی است که خودروساز چینی آن را Chery's system AWD می‌نامد.
بیشتر ببینیدتمامی سیستم‌های چهار چرخ محرک روش کار یکسانی ندارند. ما تفاوت‌های اساسی این سیستم‌ها و چگونگی تفاوت آنها روی رانندگی در داخل و خارج جاده را بررسی کرده و شرح داده‌ایم. چهار چرخ محرک.
بیشتر ببینیدسیستم چهارچرخ‌محرک خودرو در شرایط پایین‌بودن چسبندگی تایرها با سطح جاده استفاده می‌شوند. در این مطلب، انواع سیستم‌های چهارچرخ‌محرک را بررسی می‌کنیم.
بیشتر ببینیدمشخصات سوزوکی سوئیفت ۱.۲ Dualjet Hybrid SZ5 AllGrip. قیمت: ۱۸۷۴۹ پوند. پیشرانه: ۴ سیلندر ۱.۲ لیتری بنزینی. قدرت/گشتاور: ۸۲ اسب بخار/۱۰۷ نیوتون متر. گیربکس: ۵ سرعته دستی، چهار چرخ محرک. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر ...
بیشتر ببینیدسیستم چهار چرخ محرک مبتنی بر نیاز راننده. این سیستم در بسیاری از خودروهای پرفورمنس جاده‌ای و شاسی بلندهای شهری دیده می‌شود. ایده خلق این سیستم انتقال نیروی پیشرانه به چرخ‌های جلو در اکثر ...
بیشتر ببینیدبهترین خودروهای آفرود برای اجاره خودروهایی هستند که از سیستم 4wd یا چهار چرخ متحرک برخوردار هستند. خودروی آفرودی طراحی و تجهیزات خاصی دارد تا بتواند در مسیرها و شرایط غیر آسفالتی و سخت‌تر، مانند جاده‌های خاکی، شنی ...
بیشتر ببینیدخودروهای تمام چرخ محرک کشش بهتری نسبت به خودروهای دیفرانسیل جلو دارند؛ زیرا هر چهار چرخ در این سیستم دخیل هستند. اگر یکی از لاستیک‌ها لیز بخورد؛ سه تایر دیگر می‌توانند کشش لازم را برقرار کنند.
بیشتر ببینیدجعبه دنده کمکی در خودروهای چهار چرخ محرک. برای اینکه نیروی پیشرانه بین اکسل های عقب و جلو به طور یکسان توزیع شود از جعبه دنده کمکی در سیستم ۴wd کمک گرفته می شود.همانطور که گفته شد در دیفرانسیل ها وظیفه دارند که اختلاف سرعت ...
بیشتر ببینیدبه هر چهار چرخ خودرو برسد و ۴wd به کار می‌آید. در اینجا بسته به نوع خودرو، راننده از طریق یک اهرم یا یک دسته دنده جداگانه، می‌تواند وضعیت چهار چرخ محرک را درگیر کند.
بیشتر ببینیدسیستم چهار چرخ محرک معمولا در خودروهای وانت پیکاپ یا شاسی بلندها مورد ... اما بهتر است که خودروهای کراس اوور و شاسی بلندها به صورت تمام چرخ محرک عرضه شوند تا قابلیت بهتر در طبیعت‌گردی معمولی و ...
بیشتر ببینیدویژگیهایی مانند چهار چرخ محرک (4wd) و تمام چرخ محرک (awd) در خودروهای امروزی دو نوع از سیستم های انتقال قدرت هستند که در این مطلب، آنها را مورد بررسی قرار می‌دهیم.
بیشتر ببینیداین خودروها چندین با چهار چرخ محرک (awd) اشتباه گرفته می شوند، اما تفاوتی بین awd و 4wd وجود دارد. حالت های رانندگی 4wd. خودروهای چهار چرخ محرک از نظر انتقال داده دارای تغییراتی هستند.
بیشتر ببینیددر حالی که شرکت Willys-Overland به عنوان اولین سازنده خودروهای جنگی در کلاس جیپ، در حال تولید انبوه Willys MB چهار چرخ محرک برای ارتش در طول جنگ جهانی دوم بود، این شرکت برنامه‌ریزی برای تولید خودروهای آفرود به منظور استفاده عمومی ...
بیشتر ببینیدبه هر چهار چرخ خودرو برسد و ۴WD به کار می‌آید. در اینجا بسته به نوع خودرو، راننده از طریق یک اهرم یا یک دسته دنده جداگانه، می‌تواند وضعیت چهار چرخ محرک را درگیر کند. در این حالت، نیرو به هر دو ...
بیشتر ببینیددیفرانسیل جلو (FWD)، دیفرانسیل عقب (RWD)، چهار یا تمام چرخ محرک (4WD) یا (AWD): شاید شما این اصطلاحات را پیش از این شنیده اید. اینها سه نوع اصلی از طرح بندی موتور و انتقال قدرت در وسایل نقلیه موتوری هستند.
بیشتر ببینیدسیستم انتقال قدرت چهار چرخ متحرک (۴WD) سیستم انتقال قدرت چهار چرخ متحرک بیشتر در خودروهای آفرودی به کار برده می‌شود. در این سیستم انتقال قدرت ، توان خروجی موتور به هر چهار چرخ خودرو انتقال داده ...
بیشتر ببینید